Kanalsko jeklo je dolg jekleni trak s prečnim prerezom v obliki utora. Je ogljikovo konstrukcijsko jeklo, ki se uporablja v gradbeništvu in strojih. Je profilno jeklo s kompleksnim prečnim prerezom in ima prečni prerez v obliki utora. Kanalsko jeklo se uporablja predvsem v gradbenih konstrukcijah, inženiringu zavesnih sten, mehanski opremi in proizvodnji vozil.
Pri uporabi se zahteva dobro varjenje, učinkovitost kovičenja in celovite mehanske lastnosti. Surovine za proizvodnjo kanaletnega jekla so gredice iz ogljikovega jekla ali nizko legiranega jekla z vsebnostjo ogljika največ 0,25 %. Končano jekleno kanale dobavljamo v vroče oblikovanem, normaliziranem ali vroče valjanem stanju. Specifikacije so izražene v milimetrih višine pasu (h) * širine nog (b) * debeline pasu (d). Na primer, 100*48*5,3 pomeni, da je višina pasu 100 mm, širina nog 48 mm in debelina pasu 5,3 mm. Jeklo ali 10 # kanalno jeklo. Pri jeklenih kanalih z enako višino pasu, če obstaja več različnih širin nog in debelin pasu, je treba dodati abc na desno od številke modela, da jih ločite, na primer 25#a 25#b 25#c itd. .
Kanalsko jeklo je razdeljeno na navadno kanaletasto jeklo in lahko kanaletasto jeklo. Specifikacije vroče valjanega navadnega jeklenega jekla so 5-40#. Specifikacije vroče valjanega fleksibilnega jeklenega jekla, dobavljenega po dogovoru med dobaviteljem in kupcem, so 6.5-30#. Kanalsko jeklo se uporablja predvsem v gradbenih konstrukcijah, proizvodnji vozil, drugih industrijskih strukturah in fiksnih ploščah. Kanalsko jeklo se pogosto uporablja v povezavi z I-nosilci.
Kanalsko jeklo lahko razdelimo na 4 vrste glede na obliko: hladno oblikovano kanaletasto jeklo z enakimi robovi, hladno oblikovano jeklo z neenakomernimi robovi, hladno oblikovano jeklo z notranjimi zavitimi kanali in hladno oblikovano jeklo z zunanjimi robovi.
V skladu s teorijo jeklene konstrukcije bi morala krilna plošča kanalnega jekla prenesti silo, kar pomeni, da bi moralo jekleno kanale stati pokonci namesto ležati.
